Chłodnice retardera (hamulca ciągłego działania) są odmianą chłodnic olejowych, w których medium chłodzącym jest płyn chłodniczy z układu chłodzenia silnika. Mają zastosowanie w hydraulicznych układach retardera, gdzie pracujący olej hydrauliczny silnie nagrzewa się podczas pracy i wymaga chłodzenia. Chłodnice te wykonuje się w technologiach wysokociśnieniowych:

• Aluminiowe w technologii „plate&bar”,
• Ze stali nierdzewnej w „brazed plate”.